Combustíveis estão a baixar mais em Espanha do que em Portugal

Preços. Na semana em que a Galp voltou a aumentar os preços, apesar da descida do petróleo para mínimos de Abril, o DN actualiza a evolução do preço médio semanal dos combustíveis na Europa. Portugal está a meio da tabela das descidas verificadas entre meados de Julho e final de Agosto, mas perde para Espanha, onde a gasolina e gasóleo baixaram mais dois cêntimos por litro. Pelo menos para jáGasolina e gasóleo desceram mais dois cêntimos do lado de láO preço dos combustíveis em Portugal está a descer menos do que em Espanha. Desde meados de Julho que o petróleo e os preços da gasolina e gasóleo começaram a baixar, após terem atingido valores recorde. Até ao final de Agosto, e segundo os mais recentes valores médios semanais praticados na Europa, a gasolina desceu em Portugal cerca de 6 cêntimos por litro e o gasóleo baixou 12 cêntimos. Do lado de lá da fronteira, onde os combustíveis são já mais baratos, a gasolina desceu 8 cêntimos por litro e o diesel perdeu 13 cêntimos. Ou seja, os preços médios em Espanha baixaram mais 2 cêntimos que em Portugal. Em termos percentuais, a diferença mantêm-se: a gasolina nacional caiu 4,5%, a espanhola desceu 6,5%. No diesel, o preço espanhol baixou 10% e o português ficou-se por um recuo de 8%. O gasóleo custava do lado de lá menos 11 cêntimos que em Portugal. A gasolina estava mais barata em 26 cêntimos por litro. Esta diferença, que em grande medida é justificada com os impostos (petrolífero e IVA) mais baixos, tem alimentado a corrida dos automobilistas nacionais aos postos espanhóis, que, segundo dados da indústria, abastecem já 3% do mercado nacional. A fuga para o país vizinho tem acentuado o recuo no consumo do lado nacional, que é especialmente forte na gasolina. Dados da Galp para o primeiro semestre revelam quebra de 8%. O Estado também perde. A receita do imposto petrolífero está a cair 2,7%, contra uma previsão de crescimento. O desvio supera os 200 milhões de euros.Mas se é verdade que Espanha está a baixar mais ou mais depressa, também é verdade que durante o primeiro semestre deste ano, enquanto o petróleo não parou de subir nos mercados internacionais, os aumentos do lado de lá foram mais elevados que os portugueses.Olhando para os 25 países da União Europeia, excluindo Roménia e Bulgária, Portugal está mais ou menos no meio da lista dos que mais desceram os preços dos combustíveis. Depois de semanas de descida, a Galp inverteu a tendência e aumentou esta semana o preço da gasolina e do gasóleo rodoviário em um cêntimo por litro. Já se sabe que os altos e baixos do petróleo demoram pelo menos duas semanas a chegar às bombas de gasolina em Portugal e que há outros factores que pesam na fixação do preço, como as cotações dos produtos refinados na Europa. No entanto, a subida da Galp coincidiu com uma descida muito forte do preço do petróleo, após a passagem sem grande impacto na indústria do furacão Gustav.